Urtero euskadiko eta europako errepideetan istrpipu asko egoten dira. Gehienetan asteburuetan dira eta esaten da gazteok garenok istrpipu gehiago eukitzen dugunok. Milaka pertsona galtzen dute bere bizitza egunero, astero eta urtero. Bereziki oporretan. Neguko oporrak hurbil daude, orduan kontuz. Baina kontuan hartu behar dugu bizpairu gauzak.
Automobilezko mundutan esaten da administrazioa antolatzen duela gauzak, baina ez da egia. Borroka bat dago barruan: Lau sailetan dago banatuta sektorea. Sailburu bat, herri lan eta garraio sailakoa, bideak eta garraiobideak egiten du. Bereziki bizkaia, gipuzkoa eta araban. Beste sailburu bat, industria silakoa, kotxeen ardura teknikoak onartzen ditu (zeintzuk dira ezugarri teknikoak kotzeak estatuan saltzeko). Beste sailburu bat, barne sailakoa, trafiko antolatzen du (zein igango da errepideko abiadura eta zeintzuk igango diren trafikozko zigorrak). Azkenean osasun saila dago istrpipuak prebenitzeko, kanpai batzuen zehar.
Orduan arazoa konplexua da, administrazio barruan, konpetenziaren bidez, eskizofrenia bat agertzen da. Bata istrpipuak gelditzea nahi ditu, baina bestea abiadura andiko kotxeak onartzen ditu eta beste bat errepide asko egiten ditu.
Beste aldetik esan behar da ez dela bakarrik gazteen arazo bat. Ikerketa batean gazteok helduek baino erreflexu gehiago daukagula esan dute. Helduek dira instripu larrienak eukitzen dutela. Ezta asteburuetan bakarrik instripiak egoten direnean, astean zehar baizik. “In itinere” deitzen da.
Azkenean esan dezake kotxea “weapon of mass destruction” bat dela. Horregaitik konponketa on bat bilatzeko gidariari buruz ez bakarrik, kotxeari buruz pentsa behar dugu. Trena edo autobusa dira alternatiba onak.
Write a comment